III PICAMOTADA

Ja tenim a punt la tercera edició de la Picamotada!! aquest any els membres del Picamoto han optat com a destí, els fantàstics Alps francesos. La sortida està programada per el proper dijous dia 20, i la tornada el 23. El camp base el situarem a la població de Valmorel, a uns 900 quilòmetres de Picamoixons, des d'on estan programades diferents rutes per observar els maravellosos paisatges de la zona. Finalment sembla ser que seran quatre els membres del Picamoto que formaran part de l'expedició.

II VOLTA A TARRAGONA...QUINA CALOR!!

Aquest passat diumenge 5 de Juliol es va dur a terme la segona edició de la volta a Tarragona. Finalment ens varem reunir cinc dels membres del Picamoto, en CarletsFZ6, en JoanStrom, en Buti, en Kapi i en Pisalfreno. Varem quedar a les 8:30 a Picamoixons, i vam iniciar la ruta en direcció cap a la Selva del Camp; un cop allà, varem agafar la carretera que travessa les poblacions de Vilaplana, Alforja, Porrera, Duesaigües i Riudecanyes, indret que fou escollit per gaudir d'un bon esmorzar a base de llangonissa i patates o fesols. Seguidament, vam seguir la ruta en direcció a Falset via Vilanova d'Escornalbou, Colldejou i la Torre de Fontaubella. Un cop a Falset, ens vam dirigir cap a Cornudella de Montsant, indret on vam aprofitar per a posar gasolina i refrescar-nos una mica de la intensíssima calor. Des de Cornudella, vam seguir cap a Ulldemolins, Vilanova de Prades, Vimbodí, Montblanc, Pira, Sarral, Rocafort de Queralt, per finalitzar la jornada del matí a Santa Coloma de Queralt. A Santa Coloma de Queralt vam trobar-nos amb les parelles de tres dels membres del Picamoto, la Núria, la Dúnia i la Mireia. Tots junts vam anar a dinar a l'hostal El Colomí. Després d'un molt bon àpat i d'una molt agradable sobretaula vam tornar a pujar a les motos per ja dirigir-nos cap a casa. Per la tornada vam triar pasar per les poblacions de Conesa, Roquefort de Queralt, Sarral, Pira i Montblanc. En total vam realitzar uns 275 quilòmetres.

II VOLTA A TARRAGONA

El proper diumenge dia 5 de Juliol el Picamoto Club organitza la II Volta a Tarragona. La ruta plantejada recorrerà gran part de les comarques tarragonines, i pasarà per les següents poblacions:.
Picamoixons, La Selva, Albiol, Vilaplana, Alforja, Porrera, Duesaigues, Riudecanyes, Vilanova d´escornalbou, Colldejou, Torre de Fontaubella, Falset, Escaladei, Cornudella Montsant, Ulldemolins, Vilanova de Prades, Espluga de Francoli, Solivella, Ciutadilla, Guimera, Vallfogona de riucorb, Llorac, Santa Coloma de Queralt, Rocafort de Queralt, Sarral, Pira i Montblanc.
En total recorrerem uns 244km en un temps aproximat de 4:30h (en marxa). Està previst parar a dinar a Santa Coloma de Queralt.

(el recorregut està subjecte a possibles modificacions)

Dos Picamoteros s'estrenen al circuit d'Alcarràs!!

Desprès de setmanes de neguit, dos Picamoteros, el Buti i en Carlets, ja s'han estrenat al circuit. El dissabte 27 de juny ,desprès d'haver dormit ben poc degut a l'emoció vam sortir a les 7:30 des de Picamoixons direcció Alcarràs on ens esperaven els amics de la PDAM(Plataforma d'Ajuda Motera) entre el quals hi havia en Bichu (Jaime) que ens va ajudar a portar gasolina al circuit per a poder rodar. Finalment, vam arribar a boxers a les 9:00, a punt per fer les inscripcions. Un cop inscrits vam escoltar atentament l'explicació dels monitors, així com els seus consells de traçada.Després d'unes primeres voltes per a conèixer el circuit i agafar una mica de confiança, ens varem posar a rodar de veritat. Els temps de Buti, amb un increïble 1:55,855, van ser la sorpresa de la jornada ja que amb la seva Gsx-r 750 de serie va fer un temps com si es tractés d'un circuitero de tota la vida; Per la seva banda, en Carlets va fer un més que meritori 2:10,024 amb la seva FZ6, també de serie.

Varem passar un dia inoblidable amb els nostres amics: Bichu, Eli, Sandra, Beth, Jesyk, Jesus, Juanma, Maribel, Jhony, Ivan y altres companys del circuit. La sorpresa del dia la va protagonitzar el picamotero Kapi (Xavi), que va venir a donar anims des de primera hora del dia fins a finanitzar la rodada, sempre a punt amb la seva camara per tal d'immortalitzar fantastiques imatges, posant de manifest la seva habilitat fotogràfica.

Gracies a tots, ens tornem a veure companys!!

MONTMELÓ... ESPECTACULAR!!!

Com cada any, el Picamoto es va desplaçar al Circuit de Catalunya per tal de presenciar el campionat del món de motociclisme. Hi va assistir-hi quatre membres, en Joan-Strom, en Buti, en CarletsFZ i en Pisalfreno. La sortida cap a Montmeló es va realitzar en dos etapes, una primera formada pel Carlets, que va marxar el divendres a la tarda, i l’altre formada pels altres tres membres que van marxar el dissabte de bon matí. Dissabte de bon matí ens vam dirigir al circuit per tal de veure els apasionants entrenaments, on va quedar palès el gran nivell dels pilots espanyols en les categories de 125cc i 250cc. així com l’apasionant lluita entre Valentino Rossi i Jorge Lorenzo a MotoGP, on Lorenzo li va arrebatar la Pole en els últims instants, fet que deixava entreveure una apasionant cursa per l’endemà. La tarda la vam pasar pasejant per la població de Montmeló, on vam coincidir amb uns bons amics del Club, en Malla i en Víctor. La nit també la varem pasar a Momtmeló, tot disfrutant de la gran quantitat de motos que s’hi varen reunir. La nit va ser llarga, i l’endemá de bon matí, i amb els ulls encara enterallinats vam procedir a desmontar les tendes, a carregar les motos... i cap al circuit!! Les nostres localitats dins del fantástic circuit de catalunya estaven situades a la zona de l’estadi, una zona amb molt bona visibilitat i on es pot disfrutar d’una bona apurada de frenada a final de recta, i un bon seguit de corves seguides. A 125cc. la cursa va estar marcada sobretot per l’apasionant lluita que van mantenir Julian Simón i l’italià Ianone, amb victòria d’aquest últim després d’un error de pasarell de Simón que va creure que finalitzava la cursa una volta abans quan l’encapçalava. A 250cc. Bautista va imposar la seva llei i va aconseguir una còmoda i merescudíssima victòria. A MotoGP, es va produir una cursa d’aquelles que no s’oblidaran mai; L’italià Valentino Rossi i el mallorquí Jorge Lorenzo van protagonitzar una cursa realment espectacular, plena d’adelantaments i apurades de frenada imposibles, i on al final Rossi va demostrar el perquè és considerat per molts el millor pilot de la Història. Un cop acabada la cursa, els membres del Picamoto van empendre el camí a casa, cansats però realment contents del cap de setmana que acabaven de viure.

MONTMELÓ 2009

El mundial de Motociclisme arriba a Montmeló, i com cada any els membres del Picamoto no hi faltaran. L'actual mundial de Motogp ens porta una aferrissada lluita per a liderar el mundial entre Rossi, Stoner i Lorenzo, sense desmereixer la posible reacció del pilot català Dani Pedrosa, guanyador de l'últim gran premi realitzat en el circuit de catalunya. També es preveu una emocionant cursa en la categoria de 250 c.c. on l'Espanyol Alvaro Bautista lidera amb autoritat la categoria. En quan a la categoria petita, els 125 c.c., l'emoció recaurá sobre Simón i Pol Espargaró situats ambdós entre els quatre primers pilots de la categoria Els membres del Picamoto assistiran als entrenaments oficials del dissabte i a la cursa de diumenge.

Dos dels membres del Picamoto en Buti i Carlets han anat a fer la donació de sang on hi havia un obsequi de dos entrades per donant.Aixi 4 membres del Picamoto assistiran gratuitament a Montmelo.

El Picamoto a Jerez 2009!!

Miércoles 29 de abril…..por fin había llegado el ansiado día. Con las motos a punto y cargadas hasta la bandera (nunca mejor dicho), nos encontrábamos en La Pobla de Mafumet a las 19:30h: Cesar con su YZF 1000 Thunderace venía desde Picamoixons y yo con mi Ninja ZX6R hacía lo propio desde L’Albiol.
Tomamos dirección al Polígono que era la entrada más cercana de autopista y a devorar kilómetros dirección Valencia. En esta etapa encontramos bastante tráfico, pero las condiciones meteorológicas acompañaban; nada que ver con lo que nos deparaba la noche…
Tocadas ya las 22h, había que cenar, la noche iba a ser larga; después de un par de intentos, encontramos lo que nos gustaba: un área te permite cenar cómodamente con la moto visible desde la mesa a escasos metros y evitar descargar los equipajes.
Esta era el Área de Sagunto; y a cenar antes de tomar la autovía a Madrid (A-3), en la que no confiábamos encontrar nada abierto a partir de la noche.
Retomamos carretera y en poco rato ya estamos rumbo a Madrid por la A-3; el tráfico se ha reducido casi totalmente; la noche es nuestra. Controlando los kilómetros con cuidado, pues lamentablemente no todas las áreas de servicio están abiertas por la noche y te puedes encontrar con una desagradable sorpresa. Cada 200 Km. tocaba repostar, Graja de Iniesta (los lavabos lo mejor, je, je )
, Motilla del Palancar y….. aquí vino el lío:
Confiando en las nuevas tecnologías, los G Maps y otras, vemos que hay una nueva autovía que nos llevara desde Motilla hasta Manzanares, evitando así el peor tramo de carreteras de nuestro viaje!! Nada más lejos de la realidad; La famosa A-43, que se empeñan en señalar en los mapas como que existe…ESTÁ SIN ACABAR!! A deshacer kilómetros toca….pues nada se nos había perdido en Albacete.
Después de este contratiempo, 100 Km. extra y una hora y media perdida, retomamos la antigua ruta, la de siempre, hasta llegar a Manzanares heladitos, heladitos!! Repostamos y compartimos un te calentito con la Benemérita a puerta cerrada gentileza del “gasofa”. Entrados en calor, acometemos el puerto de Despeñaperros y siguen cayendo Kms…Bailén, Córdoba, Sevilla y por fin Puerto, Camping Las Dunas: 1.241 Km.
Hacemos un rápido check in, montamos la tienda, ducha y al Romerijo!!! Jarra de cerveza y cucurucho de pescaito!!!
Todo ello amenizado con aceleradas hasta el corte, escapes libres, perfectos roscos, olor a goma quemada, show “torero”, hasta bien entrada la madrugada……bienvenidos a Jerez!!!!
El viernes, sin prisas, pues los entrenos libres no empezaban hasta medio día, desayunamos en Puerto, unas tostaditas con jamón, queso… y para el circuito, no sin antes ser testimonios de la triste escena de ver la grúa llevándose motos de las calles donde antaño se podía aparcar y somos testigos que NO molestaban para nada...por lógica ninguna pequeña ciudad está preparada para albergar 50.000 motos en 3 días, y siempre ha sido así, pero bueno, parece ser que otros intereses desconocidos para nosotros debe haber??? Jerez después de prohibir la circulación 2 años en la ciudad, este año ha rectificado y ha vuelto a permitir el acceso a las motos….a una fiesta de motos!! Ya veremos como acaba Puerto, de momento no son pocos los que ya se han ido a otras poblaciones cercanas con ambiente creciente…más de buen rollo.
Poca gente el viernes en el circuito, se nota como afecta la reducción de los entrenos libres, la crisis!!!

Por la tarde duchita y bien fresquitos al lio!!!! Más pescaito, más cerveza, marisquito y cerveza….que variedad!!!!! Por la noche nos encontramos con 6 amigos de Tarragona y les damos un pequeño tour por la noche de Puerto, pero retiran pronto, a eso de la 1, ya que están cansados del viaje…han venido en coche y remolque….Jonathan mariquillaaaa!!!!
Sábado. Para no perder tiempo decidimos desayunar en el circuito. El tema ya ha cambiado; esto empieza a estar hasta las barbas!! Miles de moteros accediendo fluidamente; hay que romper una lanza por la Benemérita, hicieron un excelente trabajo todos los días. Disfrutamos de los entrenos oficiales, de las azafatas, de las carpas instaladas en el circuito, de las azafatas, de las actividades de los patrocinadores, de las azafatas, y de un viento un tanto fuerte que acusaron las motos en sus cronos.

Por cierto, también había azafatas.

Al finalizar las cronos, quedamos en la puerta del circuito con los colegas del Foro de Motociclismo para tomar una cervecita…y conocernos en persona, claro. En el inter y gracias a la camiseta de NO a los guarda raíles, fui objeto de una entrevista para Motoattack.
Por la tarde paramos en Jerez, donde se concentra todo el espectáculo, peligrosas acrobacias y “animaladas” urbanas que tanto da que hablar luego…
Por la noche, je, je, je…más de lo mismo: pescaito y cerveza a dojo y luego la ruta por los antros habituales. Nuestros amigos de Tarragona….no salieron, ya sabéis, por lo del cansancio….Jonathan…mariquillaaaaa!!!!
Llegó el gran día. Madrugón de rigor y desayuno en el circuito: café y churros. Ración extra de churros para las chicas del control de nuestra tribuna X3 y gasssssssss. De las carreras poco os voy a contar, segura que ya las visteis por la TV. Gracias a la radio de Cesar estuvimos informados en todo momento de lo que pasaba en el resto del circuito y fuimos testigos directos de la caída de Lorenzo…toda una lástima, ya casi tenía a Stoner!!!
Por la tarde aprovechamos para hacer las últimas compras de recuerdos, preparar el equipaje y probar el típico pescaito y cerveza de la zona….
Lunes. 6 a.m. Diana. Desmontar tienda, cargar motos, repostar y a las 8:30h nos poníamos en marcha; con 1.466 Km acumulados hasta el momento, arrancábamos dirección A-4 a Sevilla.
Un respiro: la motorizada nos adelanta a más de 160 Km/h en la autopista y una tras otra nos vamos uniendo varias motos a la “escolta” haciendo que el tramo hasta Sevilla sea un agradable y ligerito paseo de más de una veintena de motos. Esto se iba a ir repitiendo a lo largo de la A-4 dirección a Madrid, lo que imprimía un buen ritmo de viaje, paradas más seguidas (cada 200 Kms) y calorcito bueno!!!
Desayunamos pasando Córdoba y comimos llegando a Valdepeñas, casi medio camino. Desde ahí ya echamos el resto. Llegados a la A-3 Madrid-Valencia, los controles se acentúan y hay que ir con más cuidado. Las paradas ya solo eran las estrictas de repostaje y a las 20:30h, llegada a casa. 2.512 Km. Cansados pero satisfechos del trabajo bien hecho.
Hasta el año que viene Jerez!!!!